發布時間:2022-12-22 15:59:10 人氣:1769
現在生產自卸車液壓油缸的生產廠家有很多,尤其以山東液壓油缸制造廠家為代表。這樣就出現了質量,價格相差比較大的現象。所以選擇合適的液壓油缸尤為重要,那么我們來看一下4米2自卸車液壓油缸怎么選擇呢?
一般情況4米2自卸車可以選用三種液壓油缸分別為,自卸車前置頂液壓油缸、自卸車中置頂液壓油缸和雙頂自卸車伸縮式套筒液壓油缸:
也稱為伸縮式液壓油缸,或者多級缸。它總行程為各級套筒行程之和。因為它的總行程可以做的相當長,當不不工作時,整個長度可以縮的很短,所以廣泛用于自卸車前置頂油缸和自卸車雙頂油缸。
多級液壓缸的前一級活塞內壁為下一級液壓缸的缸筒,逐次套裝而成,在結構上非常緊湊,另外,為減輕重量和提高抗彎強度,末級柱塞多采用空心式。不同級次的液壓缸逐次增大,當負載恒定時,液壓缸的工作壓力逐次升高,在工作的時候,伸縮式液壓缸的一級液壓缸先伸出,末級缸最后伸出,回程時,末級液壓缸先退回,一級液壓缸最后退回。
一般情況下我們要考慮改裝車型如果是工程型4米2自卸車可以選擇前置頂129系列油缸。行程有2850或者3090為宜。
也稱之為單頂活塞缸。很多朋友選擇單頂是因為單頂的起落速度比較快,更方便裝卸貨。但是,單頂液壓油缸自身也有一些缺點,最明顯的一點就是對路況的要求比較高,如果卸車的路面不平整,容易陷車等特殊情況,就容易發生后翻的意外。相比中頂活塞缸比前置頂液壓油缸造價要低一些。
如果4米2自卸車液壓油缸選擇單頂的話推薦,160x610或者160x660為宜。
也稱為套筒缸。這種液壓油缸的整體結構和前置頂差不多。只不過其體積小,造價低。使用放在車廂底部,使用方便又不占地方。面對各種復雜路況,雙頂的穩定性表現,普遍要比單頂更優秀,因此在一些特殊的運輸場景,如山石運輸,煤礦開采等,雙頂自卸的適應性會更好。這種油缸通常用在平板自卸車比較多。因為其使用雙頂也容易出現舉升時兩個油缸不同步現象。
4米2自卸車液壓油缸使用雙頂油缸推薦,市場上使用90x340或者90x350較多。
我們選擇好了合適的4米2自卸車液壓油缸,同時我們還得看制造廠家是否是符合標準的產品,具體參數是否合格,外觀質量是否過關等情況。這樣挑選信得過的品牌非常重要。對于買家來說,如果想要想要省時省力就選擇一個大品牌比較放心。 另外我們可以比較一下自卸車液壓油缸的生產廠家,有沒有在專業領域給比較大的主機廠供貨。因為大主機廠都會挑選質量相對穩定的供應商。因為知名的品牌都會非常重視自身的品牌形象,對于產品的質量、以及售后服務都比較信賴,在這樣的品牌里面挑選工程油缸,無疑是能夠得到保證的。